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蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn)的必要性及試驗(yàn)方法

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  在變電站內(nèi),直流系統(tǒng)為站內(nèi)的控制、保護(hù)、信號(hào)等回路提供直流電源,是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重中之重,而蓄電池組則是直流系統(tǒng)的核心設(shè)備,能夠保障在交流失電的情況下直流系統(tǒng)的不間斷供電。因此,蓄電池被稱為是變電站的“心臟”。開展充放電試驗(yàn)主要是為了檢查蓄電池容量、及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池而進(jìn)行的。

GDBD-B系列智能蓄電池放電測試儀

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  1.放電前,應(yīng)提前對(duì)電池組做均充,以使電池組達(dá)到滿充電狀態(tài),一般以2.35V/單體充電12小時(shí),靜置12-24h;

  2.記錄電池組浮充總電壓、單體浮充電壓、負(fù)載電流、環(huán)境溫度以及整流器(或開關(guān)電源)的其它設(shè)置參數(shù),同時(shí)檢查所有的螺釘是否處于擰緊狀態(tài);

  3.結(jié)合基站/交換局的實(shí)際情況,斷開電池組和開關(guān)電源之間的連接,確認(rèn)假負(fù)載處于空載狀態(tài)后,把假負(fù)載正確連接到電池組正負(fù)極上,15分鐘后記錄電池的開路電壓;

  4.根據(jù)情況需要,確定電池組的放電倍率,一般以3小時(shí)率或10小時(shí)率放電(3小時(shí)率放電電流為0.25C10,10小時(shí)率放電電流為0.10C10),在假負(fù)載上選擇相匹配的負(fù)載檔,對(duì)電池組進(jìn)行放電;

  5.在放電過程中,考慮到假負(fù)載上的電流表顯示準(zhǔn)確度不夠,需用鉗形電流表對(duì)放電電流進(jìn)行檢測,根據(jù)鉗形表的實(shí)際顯示,對(duì)假負(fù)載進(jìn)行調(diào)整,使電池組放電電流到要求的放電電流,等放電5分鐘左右,開始記錄電池組的總電壓。


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