電池是供電系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，作為直流電源，主要負責為電力系統(tǒng)二次系統(tǒng)負載提供穩(wěn)定、安全、可靠的電力保障，保證通信設備和繼電保護的正常運行。因此，電池的穩(wěn)定性和放電過程中能夠提供給負載的實際容量對于保證電力設備的安全運行具有重要意義。但使用一段時間后，由于活性物質脫落、板柵腐蝕、極板變形、硫化等因素，電池容量會逐漸降低直至失效。因此，找出落后電池并進行處理，以消除隱患，是廣大電池維修人員的工作。目前，蓄電池內阻測試儀在電力、通訊等行業(yè)的應用越來越廣泛。

國電西高GDBT-8610P智能蓄電池內阻測試儀

　　蓄電池內阻測試儀是一種專業(yè)的分析測試設備，用于判斷汽車電池的工作能力。汽車電池在汽車成本中的比重雖然不高，但在整個汽車中占有舉足輕重的地位。因此，了解汽車電池是否還好，更換早期報廢的電池，可以有效提高企業(yè)的服務水平和用戶滿意度。這給電池生產企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車生產線、電池分銷企業(yè)等用戶檢測電池帶來了很大的便利。

　　在實際使用中，如果蓄電池內阻測試儀出現過熱，多半是由以下幾點引起的。

　　1、過載設計中電線和設備選擇不合理或載流量超過額定值，都會造成設備過載發(fā)熱。

　　2、散熱不良各類電器設備一般都有一定的散熱或通風措施。如果這些措施被破壞，設備可能會過熱。

　　3、接觸不良、電線接頭連接松動、活動觸頭接觸不良、銅鋁接頭電解腐蝕等都會導致過熱。

　　4、電燈、電爐等直接利用電流產生的熱量的電器，如果安裝或使用不當，也可能發(fā)生過熱現象。如果由于上述原因或其他原因導致電氣設備過熱，導體溫度升高，周圍可燃物或物體受熱，可能引起火災。